梅赛德斯AMG GT Coupe改款在底特律车展上的首次亮相
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雍庆飘导读 梅赛德斯-AMG GT Coupe改款在底特律车展上的首次亮相与新星运动系列的诞生相吻合，其557 hp的德斯底特的首梅赛德斯-AMG GT C位于S型和运动型之梅赛德斯-AMG GT Coupe改款在底特律车展上的首次亮相与新星运动系列的诞生相吻合，其557 hp的改款梅赛德斯-AMG GT C位于S型和运动型之间GT R。即使是律车新的GT轿跑车，C和GT和GT Roadster C Roadster都已经看到了带有前格栅“ Panamericana”的展上C，但是次亮引擎4.0双涡轮V8的功率提高了557 hp和680 Nm，使其可以达到317公里/ h并在3.7秒内从0加速到100 km / h 。梅赛最初，德斯底特的首梅赛德斯-AMG GT将以庆祝CMG 庆祝50版的改款AMG品牌五十周年上市。
除了用于主动管理前格栅的律车所有Airpanel(GT系列所有车型通用的)之外，新的展上Mercedes-AMG GT C还使用了GT R采取的技术解决方案。在这些中，次亮我们着重介绍了后轮拱扩展件(57与GT和GT S相比，梅赛mm)可容纳更宽的德斯底特的首轨道，带有后主动转向系统的改款车桥和带可变减震器的运动悬架，自适应减震AMG行驶控制。甚至有一个限滑差速器到后轴，它与其他系统一起确保了更高的速度转弯和牵引到后。车轮9.0 J x 19前轮和12.0 J x 20轮胎265/35 R19和305/30 R 20。
在发布时，唯一可用的版本是梅赛德斯-AMG GT版C 50，可以选择灰色车身颜色特殊的designo magno石墨或白色的designo magno羊绒。这些独特的颜色与前分离器，格栅板条，侧裙，通风口，扩散器和尾排气管的许多黑色镀铬元素相关。这样的表面处理是为AMG锻造车轮保留的，内部具有与黑色和银色形成鲜明对比的元素：除了采用珍珠珍珠银/黑色纳帕皮革制成的涂层以及具有对比色的灰色缝线之外，事实上，方向盘AMG Performance黑色超细纤维动态与版。甚至座椅的头枕都印有徽标“ GT Edition 50 ”。
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