全国铁路迎来春运前最大规模调图 将给春运出行带来这些变化

全国铁路迎来春运前最大规模调图 将给春运出行带来这些变化

　　今天(1月10日)零时起，全国全国铁路实行新的铁路列车运行图。

　　这是迎春运前春运前最大规模的一次铁路调图，将给即将到来的规模春运出行带来怎样的变化?一起来了解。

　　2023年新开通运营的调图带变线路在这次调图中发挥了重要作用。济郑高铁在调图后，春运出行不仅将通达济南、全国郑州之间的铁路列车加密到62列，也拉近了东北和中原地区以及山东半岛和西南地区的迎春运前时空距离。

　　国铁沈阳局客运部技术科副科长 姚廷东：借助新开通的规模济郑高铁，新增1对沈阳北至郑州东的调图带变动车，进一步提升了东北地区至中东部地区的春运出行高铁运输能力，同时也填补了辽宁地区去往山东聊城、全国河南濮阳等地无动车开行的铁路空白。

　　新开通的迎春运前津兴城际铁路凸显路网联通作用，打通了京津间第4条高铁通道，进一步提升了北京、大兴机场、雄安与天津间高铁客站的通达性和便利性。

　　国铁北京局客运部副主任 郭柳明：新增天津西至大兴机场之间5对周末的动车组列车，同时在天津西至北京西、天津至雄安、雄安至唐山之间也增开了4对跨线动车组列车。

　　在西北地区，西安北站经济郑高铁到青岛的G2064/1、G2062/3次动车组列车，全程运行仅6小时，运输时长再次压缩;在西南地区，成都东至自贡至宜宾至乐山至成都东开行环线动车组4列，串联七座城市两座机场。调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现图增加233列。

　　国铁集团运输部列车运行图处副处长 申宏楠：此次调图充分运用铁路新增线路、车站等运输资源，对全国列车运行总体方案进行的一次优化调整。春运期间，我们还会根据客流需求，增加主要方向和地区的旅客列车开行数量。

　　客货兼顾 新图提升春运货运能力

　　春运期间，客运列车大幅增加，重点物资和年货运输能否得到保障呢?

　　相关人士介绍，此次调图，随着乡村振兴班列、铁海快线列车加密开行，铁路货运能力也得到了明显提升。

　　此次调图后，全国铁路每日开行货运班列数量达到22264，较现图增加40列。广西钦州港加密了西部陆海新通道铁海联运班列。

　　国铁南宁局沿海铁路公司调度中心副主任 戴斌：新增钦州港至昆明东始发直达货物列车5列，新增防城港至德保、靖西、田东等方向货物列车4列，不断延伸西部陆海新通道铁海联运班列通达区域。

　　在新疆阿克苏，首次开行到安徽芜湖的“乡村振兴”班列，列车一站直达，运行时间从8天缩短到4天，运输成本降低20%。调图后，乡村振兴班列线路增加到19条。同时，兰新铁路增开货物列车4列，四平至齐齐哈尔、集宁至通辽、铜陵至九江铁路共增开货物列车14列，区域货运能力进一步提升，为各地迎峰度冬提供运力支撑。沿江班列总数增至15列，为推动长江经济带发展提供运力支撑。(总台央视记者 郑连凯)

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