起亚Seltos燃油经济性显示可达每加仑31英里
起亚Seltos燃油经济性显示可达每加仑31英里
匡艺绿导读就在几个月前,起亚2021年的燃油起亚赛勒斯在正式亮相。车展。经济加仑现在它的性显燃油经济性数字已经被环保署公布了。紧凑型交叉的英里数字大致与其较小的灵魂就在几个月前,2021年的起亚起亚赛勒斯在正式亮相。车展。燃油现在它的经济加仑燃油经济性数字已经被环保署公布了。紧凑型交叉的性显数字大致与其较小的灵魂兄弟,并显著优于较大的英里运动。
赛尔托斯配备了两款不同的发动机,一款146马力的燃油自然吸气式2.0升四缸与CVT耦合,一款175马力的经济加仑涡轮增压1.6升四缸与双离合变速器。前者可与前轮驱动或全轮驱动,性显而后者只有全轮驱动。英里不出所料,最有效率的车型是前驱2.0升,城市燃油经济性为29英里,高速公路经济性为34英里,加上31英里。加上全轮驱动,镇上的数字下降到27,高速公路上的31,加上29。涡轮塞尔托斯在城市中以25英里的速度,在高速公路上以30英里的速度和27英里的速度出现在后面。
与其较小的兄弟姐妹,灵魂,塞尔托斯表现令人印象深刻,与前驱模式匹配的灵魂生态动力组合燃油经济性31英里。另一方面,涡轮灵魂的29mpg综合评级优于涡轮塞尔托斯。涡轮塞尔托确实有全轮驱动,这是涡轮灵魂所缺乏的。事实上,没有灵魂是可用的全轮驱动,一个值得卖点的塞尔托斯。当将Seltos的数字与更大的Sportage进行比较时,每个版本的Seltos都超过了最好的Sportage的综合燃油经济性26英里。
比较Seltos和其他小交叉,它很好。放眼前驱竞争对手,只有更昂贵的斯巴鲁Cross trekHybrid和更小、更便宜的日产Kicks和现代场地在燃油经济性方面领先于Seltos。别克·恩可尔把它联系在一起。有了全轮驱动,塞尔托斯也很有竞争力。非混合动力的斯巴鲁Cross trek的30m pg组合仅仅击败了Seltos,本田HR-V与起亚并列。
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