宇航局的火星车分享了蒂尔岭的360度全景
宇航局的宇航火星车分享了蒂尔岭的360度全景
范生馨导读宇航局的好奇号探测器首次触及火星表面已有七年了。它已经走了21公里的火星距离,爬到368米到现在的车分位置,发现古代火星的享蒂条件有利于支持微生物宇航局的好奇号探测器首次触及火星表面已有七年了。它已经走了21公里的尔岭距离,爬到368米到现在的全景位置,发现古代火星的宇航条件有利于支持微生物的生命等等。
由于好奇号在红色星球上完成了七年,火星它的车分Twitter手柄在2012年8月5日的红色星球上的Gale Crater内共享了一个软着陆的视频。2011年11月26日,享蒂流浪者在Atlas V 541上遭到轰炸,尔岭从卡纳维拉尔角空军基地。全景
它还共享了一个360度的宇航Teal Ridge景观,这个区域展示了古代水体的火星迹象。好奇号的车分视频还展示了夏普山,维拉鲁宾岭以及火星上的大风陨石坑边缘。火山口被认为是火星上的一个干涸的湖泊,并且有迹象表明它过去有水,这就是为什么它也被选为好奇号的着陆点。
2019年6月18日,NASA的好奇号火星车上的桅杆相机或Mastcam在火星上拍摄了全景图像。看看:
截至目前,好奇号位于Gale Crater内的夏普山一侧称为“粘土承载单元”的区域的中途。宇航局表示,火星探测器从火星表面钻了22个样本,并且在核电系统降级之前还有几年。在此之后,好奇号将预算其力量继续研究火星。
作为宇航局火星探测任务的一部分,好奇号发现,数十亿年前,它所在的火山口内有溪流和湖泊。水改变了沉积在湖泊中的沉积物,留下了该地区的大量粘土矿物。在好奇号发射前几年,宇航局的火星侦察轨道器(MRO)首先从太空发现了粘土信号。
“这个地区是我们来到盖尔陨石坑的原因之一,”地质调查局的克里斯汀贝内特说,他是好奇号粘土单位活动的联合负责人之一。“我们一直在研究这个地区的轨道飞行器图像已有10年了,我们终于可以近距离观察了。”
早些时候,好奇号火星车拍摄了详细的“斯特拉顿”图像,这是一块由数十个沉积层组成的岩石,这些沉积层已硬化成脆弱的波状堆。它在岩石中显示出波浪状的层,这与在该地区好奇心研究的湖泊沉积物相关的薄而平坦的层次完全不同。
现场Ghulam Nabi Azad在斯利那加机场停留,将被送回这些特征表明该地区的环境更具活力,从而产生了风,流水或两者都能形成这一区域的猜测。
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