民航局:从补贴原理上讲不会存在航空公司通过提高票价多得补贴的可能
发布时间:2024-05-17 05:39:42 作者:玩站小弟 我要评论
导读 6月1日电,针对“航空公司提高票价,压低客座率,以获得更多补贴”的说法,记者通过民航局公开数据看到,今年以来,民航客座率普遍处于较低...
。
导读 6月1日电,民航针对“航空公司提高票价,局从价多压低客座率,补贴以获得更多补贴”的原理说法,记者通过民航局公开数据看到,上讲司通今年以来,存航民航客座率普遍处于较低...
6月1日电,过提高票针对“航空公司提高票价,得补压低客座率,民航以获得更多补贴”的局从价多说法,记者通过民航局公开数据看到,补贴今年以来,原理民航客座率普遍处于较低水平,上讲司通今年1-4月份平均客座率为65.0%,存航补贴政策执行第一周客座率为55.5%,过提高票还未曾达到75%的水平。“控制客座率在75%以下以获取补贴”的说法并无依据。此外,民航局相关司局负责人表示,根据政策规定,补贴是补航班实际收入不足以弥补航油、航材消耗、飞行员小时费等变动成本的部分。而提高票价会增加收入,减少亏损,获得补贴的金额就会减少。因此,从补贴原理上讲,不会存在航空公司通过提高票价多得补贴的可能。
相关文章
- 九合一大選今26)日正式登場,爭取連任的新北市長侯友宜,早上身穿白色外套至板橋國小投票所投票,而侯友宜表示,今天「天公作美」,希望大家都能踴躍投票,而侯今日投票仍著一身工作服,認為選舉只是個過程,「把2024-05-17
- 2024-05-17
- 2024-05-17
- 铜陵新闻网讯(记者方盼亮)8月10日上午,市委常委、市纪委书记、市监委主任洪建春前往联系村枞阳县钱桥镇宣庄村,走访调研乡村振兴工作。在罗昌河治理工程宣庄段,洪建春实地查看项目建设情况,要求相关部门抢抓2024-05-17
- 科普动画:为什么要开展地质灾害气象风险预警2024-05-12 18:24:03评论:字体大小 T T T地质灾害气象风险预警,已成为我国地质灾害防治的重要手段,在一些地质灾害频发地区,它已经成为风险2024-05-17
- 2024-05-17
最新评论