斯柯达试图提高其在英国最运动的Octavia的吸引力
斯柯达试图提高其在英国最运动的斯柯Octavia的吸引力
姚达贝导读 斯柯达(Skoda)试图提高其在英国最运动的Octavia的吸引力。捷克制造商正在推出一种特殊版本的达试动的模型,称为Octavia vRS Challenge。图提Oct斯柯达(Skoda)试图提高其在英国最运动的英国Octavia的吸引力。捷克制造商正在推出一种特殊版本的最运模型,称为Octavia vRS Challenge。吸引
Octavia vRS Challenge定位于标准vRS之上,斯柯并配备了该品牌的达试动的2.0 TSI 245PS发动机,将令人印象深刻的图提性能与高水平的装备和超实用的机舱相结合。Octavia vRS Challenge既有孵化形式,英国也有遗产形式,最运价格分别为30,吸引085英镑(舱口)和31,285英镑(物业),可从ŠKODA零售商处订购。斯柯
该车具有全面的达试动的规格清单,该清单建立在标准模型已经足够宽敞的图提设备水平上。与标准vRS相比,vRS Challenge具有许多醒目的设计功能,包括19英寸Xtreme黑色合金轮毂,黑色饰边运动型排气装置,黑色折叠,自动变暗的后视镜和黑色vRS徽章。
内部,在标准车型上,vRS Challenge配备了拥抱人物的Alcantara vRS座椅,该座椅可通过电子方式调节,并为驾驶员和前排乘客提供加热功能。带有计时器的彩色行程计算机也与无钥匙进入和启动一起作为标准配置。
动态机箱控制(DCC)是vRS Challenge软件包中的另一个高级功能。DCC使用电控减震器和转向器,以提供完美的驾驶体验。 电子调节的VAQ限滑差速器的安装使驾驶员即使在充满挑战的条件下也能充分利用汽车的性能。VAQ限滑差速器最初是为赛车运动而开发的,与位于差速器和右侧动力轴之间的电子调节多片离合器工作。必要时,可以将100%的动力导向一个前轮。转弯时,差速器可根据需要将增加的发动机动力传递到外前轮(抓地力最大的车轮)。
与标准vRS系列共享的设备亮点包括具有8英寸触摸屏显示屏和集成Wi-Fi的Amundsen卫星导航,带自适应前灯系统和LED日间行车灯的全LED大灯,LED室内照明灯组(10色)和三带有vRS徽标的辐条运动皮革多功能方向盘(以及配备DSG的车型的拨片)。
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