福特投资了近30亿兰特来扩大和升级其西尔弗顿工厂
福特投资了近30亿兰特来扩大和升级其西尔弗顿工厂
荆儿行导读 福特南非西尔弗顿工厂是福特弗顿广受欢迎的Ranger bakkie和Everest SUV在当地消费和出口市场生产的地方,也是投资人们高度期待的高性能Ranger Ra福特南非西尔弗顿工厂是广受欢迎的Ranger bakkie和Everest SUV在当地消费和出口市场生产的地方,也是近亿级人们高度期待的高性能Ranger Raptor bakkie将在不远的将来投入生产的地方。
为了简化生产并适应Ranger猛禽的生产,福特投资了近30亿兰特来扩大和升级其西尔弗顿工厂,和升这一过程花费了18个多月的工厂时间来完成。工厂进行了广泛的福特弗顿升级和增强,包括在车身车间安装25个新的投资机器人。目前共有115个全自动机器人负责搬运和焊接零部件。近亿级装机容量增加,兰特预计2019年将有多达16.8万辆汽车下线。和升
福特中东和非洲运营副总裁奥克特·贝瑞评论道:“西弗顿组装厂已经被改造,工厂以达到我们有史以来最高的福特弗顿装机容量。这需要我们重新思考和重新设计我们在整个工厂的投资许多已建立的生产过程和操作,以提高产量、近亿级效率和人体工程学,以达到预期的生产目标。”
“虽然核电站传动装置的高量是一个重要的目标,这与显著增加生产管理的复杂性与护林员猛禽的独特的特点,引入一个新的发动机项目,和广泛的产品改进计划在2019管理员和珠峰,”贝瑞。
即将到来的Ranger猛禽带来了自己的一套复杂的生产线,因为Ranger猛禽与标准的Ranger模型有很大的不同,因此装配线已重新设计,以适应两种Ranger配置。
“为了适应Ranger猛禽的长途旅行悬挂,150毫米宽的轨道,168毫米宽的车身和更大的轮胎需要在装配线上的许多点进行重大升级,”贝里说。“游骑兵猛禽有大约350个独特的部件,这给生产线增加了很多复杂性。”
一条新的发动机线也已经安装,以适应新的157千瓦2.0升双涡轮柴油发动机,这将为Ranger猛禽提供动力,但预计也将在选定的珠峰和Ranger衍生产品在2019年提供,以及一个新的10速自动变速器。
看到西尔弗顿工厂全面投产是一种迷人的经历,但福特安排了一个独特的活动,将当地媒体的代表放在生产线上工作的实际前期生产Ranger猛禽单位。
生产前突击者猛禽单位建立暴露任何生产问题,但他们也经过各种质量和安全测试之前,全面生产开始。媒体代表被分成小组,在生产线上的各个工位,由受过培训的专业人员监督,这些专业人员将提供指导和支持,并确保质量控制得以维持。
Gero被安置在尾站,其任务是在不同的游骑兵衍生产品以及游骑兵猛禽预生产单元上安装尾门机构。他的向导是一位经验丰富的老手,一位名叫雅各布的好朋友,在西尔弗顿工厂工作了33年。雅各布的专业知识被证明是无价的,帮助及时安装的机制,而不必使整个生产线磨停。
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