青岛驾校启动收费模式改革 年底前在全市推广
近日,青岛启动前全我市印发《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革实施方案的驾校通知》,到今年底前,收费市推本市将全面完成机动车驾驶人培训考试改革任务。模式目前我市已有部分驾校试点《通知》提出的改革广改革意见。内容包括:学车考试可以网上自主预约考试,年底探索培训计时收费、青岛启动前全先培训后收费模式,驾校驾照考试将下放到各区市等。收费市推
改革 可按学时分次缴学费
《通知》中提出推行培训计时收费等服务模式,模式逐步改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的改革广现状,探索培训计时收费、年底先培训后收费、青岛启动前全自主预约培训时段、驾校自主选择教练员、收费市推自主选择缴费方式等服务模式。同时推行小型汽车驾驶人自学直考。自学直考符合条件的自备车辆,在领取学车专用标识和学习驾驶证明、签署非经营性驾驶教学承诺书后,由被保险人采取书面告知等形式通知承保保险公司,签订正式合同后,方可上路学习。
昨日,记者从青岛荣臣海泉达驾校了解到,该驾校已推进多项自主试点改革。今年1月,该驾校聘请互联网技术人员,开发了一款企业版学车APP,学员报名、选择教练、交费等,都可以通过APP平台完成,大大提高了便捷性。尤其是,“先培训后付费”、“计时收费”等模式,受到了学员的欢迎。
荣臣海泉达驾校校长刘英海告诉记者,以往学车,都是先把钱一次性交给学校,再根据学校安排,参加上车培训。学车过程有固定的一辆教练车和一名教练员。何时学车、学多久、何时考试都由教练员说了算。新模式试点后,学员在报名时只交报名费,后期再根据练车学时来缴纳学时费。科目二、科目三一共29个学时。每次培训完毕后学员单次付费,要是学员不满意的话,可以拒绝付费。
变化 不满意可给教练差评
刘英海介绍,采用“先培训后付费”模式,学员可以自主在网上预约教练员的教学时段,还可以享受到驾校推出的许多个性化服务。比如单人单车贵宾式服务,上班族夜间专场训练服务等。 “学员想要哪个教练、哪个时段、哪一天学习,都可以自主预约。教练根据预约时间一对一教学。学员在按照约定的时间练完车后,可根据教练员的教学质量付费,满意的按照时段收费标准付费;如果不满意,经学校调查核实,学员可拒付学时费,重新选取另外的教练进行学习。 ”
另外,每次培训完毕后,学员还可给教练评价。如果对教练不满意,可以给“差评”后拒绝付费。多次遭遇“差评”的教练将被解聘。驾校对教练设定了严格考核指标,从服务态度、车内卫生、教学水平和有无违规行为等多个方面考核,考核结果直接与工资挂钩。
正在学车的学员刘蕾告诉记者,“‘先培训后付费’后再不用看驾校和教练的脸色了。”据了解,在新模式下,教练员纷纷逼着自己提高技能和服务态度,驾校也不再担心教练员出现“吃拿卡要”的行为了。 “现在我们很多教练员生怕人家给差评,不仅要保证教学质量,还要服务态度好。 ”刘英海说。
成效 年底前全市推新模式
上海早在2008年就率先启动了“先学后付”试点模式,但受限于设备改装成本高、报考人数有限等因素,申城目前仅有10家驾校进行了尝试,推广率只占驾校总数的5%。记者从我市运管局获悉,目前全市有67家正规机动车驾驶员培训企业,今年有望陆续试点推广“先培训后付费”等模式。运管局相关负责人表示,推广“先培训后付费”试点,有利于促进驾校企业提升服务质量,促进驾校的新一轮洗牌。
普通学车和“先学后付”试点模式对比
普通驾校:到驾校报名;报名费用一般4000至5500元不等;一次性交付;服从驾校和教练时间; 一般不能中途更换教练;投诉渠道较窄。
试点驾校:到驾校和APP两种方式;5050元(含补考费)报名时交1860元,其余29个学时,每学时110元;协商确定;可选择教练反馈机制;可通过APP随时评价教练。
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