澳大利亚制造的最后一辆丰田Aurion下线了
我要评论澳大利亚制造的利亚最后一辆丰田Aurion下线了
左美美导读本周最后一轮澳大利亚制造的Aurion在维多利亚州Altona工厂的生产线下线，在澳大利亚丰田汽车公司的制造悲惨时刻。继去年十月停产的后辆福特猎鹰本周最后一轮澳大利亚制造的Aurion在维多利亚州Altona工厂的生产线下线，在澳大利亚丰田汽车公司的丰田悲惨时刻。继去年十月停产的下线福特猎鹰之后，霍顿准将很快将在澳大利亚制造的利亚汽车中加入。尽管将在明年在海外建造，制造但准将将是后辆唯一继续在该市场上生产的铭牌。
丰田澳大利亚公司生产Aurion已有11年的丰田历史，累积了18万辆。下线其中，利亚有11万在澳大利亚出售，制造其余的后辆7万用于出口市场。在过去的丰田几年中，随着购买者转向SUV和较小型的下线汽车，销售稳步下降。但是，今年迄今为止(截止到7月)销量实际上比去年增长了1.7%，达到1818辆，而去年同期为1788辆。迄今为止，“ 70,000美元以下的大宗商品”市场总销售额下降了25.2%。
当它最初在澳大利亚推出时，Aurion是可用的最强大的量产乘客丰田。与今天一样，该发动机是3.5升自然吸气V6，可产生200kW和336Nm的功率。这是丰田对福特和霍顿家族六缸轿车的回应。
对于仍需要大型六缸丰田轿车的人来说，当地部门已经确认新款凯美瑞将配备强大的V6。它与新的带前轮驱动的八速自动变速器配对，将于11月进入展厅。
丰田澳大利亚的生产设施即将全部关闭，凯美瑞混合动力车将于9月停止本地生产，凯美瑞汽油车型将于10月停止生产。
至于最后的Aurion，则是白色的Presaro变体，交付给Chadstone Toyota。尚不清楚它是否已经售出或是否将其保存为历史遗迹。
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